신선한 고기, 해산물, 유제품과 같은 소멸성 물품의 운송은 오랫동안 온도 변동, 품질 저하,그리고 비효율적인 전통적인 냉장고 트럭 디자인그러나 새로운 세대의 냉장용 트럭 솔루션은 첨단 온도 제어, 모듈형 설계 및 내구성 있는 재료로 업계를 변화시키고 있습니다.
현대 냉장고 트럭의 시체는 민감한 화물의 엄격한 온도 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되었습니다.효율적인 냉각을 결합하는 통합 솔루션을 제공합니다.안전한 매달기 메커니즘과 위생적인 운송 환경.
주요 특징은 다음과 같습니다.
첨단 단열 시스템은 70-150mm의 두께로 고품질의 XPS (집출 된 폴리스티렌) 또는 PU (폴리우레탄) 코어 소재를 사용합니다.이것은 깊은 동결에서 냉장 보관 조건까지 정확한 온도를 유지할 수있는 예외적인 열 장벽을 만듭니다..
고강도 알루미늄 합금 또는 스테인리스 스틸을 내부 및 외부 패널에 사용하면 다음과 같은 효과를 얻을 수 있습니다.
미끄러지지 않는 바닥 디자인은 유지 보수와 위생을 촉진하면서 안전을 향상시킵니다.
정밀 설계 된 문 밀폐는 외부 공기 침투를 효과적으로 격리하여 온도 손실을 최소화하고 냉각 시스템 에너지 소비를 줄입니다.
냉동 트럭 차체 건설에 대한 혁신적인 모듈 방식은 제조 효율성에 상당한 발전을 나타냅니다.CKD (Completely Knocked Down) 와 SKD (Semi Knocked Down) 키트는 많은 이점을 제공합니다.:
나사, 접착제 및 밀폐 스트립을 포함한 표준화 된 구성 요소는 정밀한 조립을 가능하게합니다. 완전한 냉장고체는 일반적으로 2-3 명의 기술자가 반 일 만에 조립 할 수 있습니다.
| 트럭 클래스 | 내부 길이 (ft) | 내부 너비 (피트) | 내부 높이 (피트) | 부피 (cu ft) | 유료 화물 용량 (파운드) |
|---|---|---|---|---|---|
| 가벼운 용량 | 8-12 | 6~7 | 6~7 | 288-588 | 24000-4000 |
| 중량 | 12-16 | 7-8 | 7-8 | 588-1024 | 41000~10,000 |
| 무거운 짐 | 16~24 | 8~8.5 | 8.5-9 | 1,088-1836 | 10,000-20,000 |
핵심 재료의 선택은 열 성능과 구조적 무결성에 크게 영향을 미칩니다. 현재 옵션에는 다음이 있습니다.
| 원자재 | 밀도 (kg/m3) | 열전도 (W/m·K) | 압축 강도 (KPa) | 물 흡수율 (%) | 차원 안정성 (70±2°C / 48H) |
|---|---|---|---|---|---|
| XPS | 35~40 | ≤0.034 | ≥400 | 1 | ≤1.5% |
| PU | 40~80 | ≤0.0270 | ≥200 | 1.8 | ≤15% |
| PET | 60~300 | ≤0.034 | ≥750 | 0.3 | ≤0.05% |
가벼운 폼 접착제와 다층 유리섬유 강화가 결합되어 내부 프레임에 대한 필요성을 줄입니다. 주요 특징은 다음과 같습니다.
특허를 받은 하위 프레임 디자인은 다양한 차시 구성을 수용한다. 열교 없는 구조는 단열 효율을 향상시킨다. 바닥 옵션은 다음과 같다:
유연한 공간 분할 시스템은 열 성능을 유지하면서 다양한 화물 크기와 양에 적응 할 수 있습니다.
요트 등급 FRP 외피는 자외선 저항과 부식 보호를 제공합니다. 통합 기능에는 다음이 포함됩니다.
고 정밀 304 스테인레스 스틸 프레임은 극한의 날씨 조건에 견딜 수 있습니다.프리미엄 단열 코어와 다층 유리섬유 복합재료의 조합은 최적의 열 보유와 내구성을 보장합니다..
냉장고 운송 부문은 이러한 기술 발전과 함께 계속 발전하고 있으며 물류 공급자에게 효율성, 신뢰성,가볍게 소실되는 물품 운송의 비용 효율성모듈 디자인과 첨단 재료의 통합은 전 세계 냉장고 물류 능력에서 중요한 발전을 나타냅니다.
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